人間だったら
バランスをとって立っていられる
上記のようなゆるい傾斜地でも
PC01にとっては大変危険な角度です。
傾斜計で測ってみると
19度。
上記画像のようにアームを斜面下方向に伸ばしていないと
(突っ張り棒？)
ちょっとしたきっかけで
すぐに転倒します。
20度の横移動は現実的ではありません。
倒れそうになったら足で地面を蹴っ飛ばせば
機体の軽さから
元に戻ってしまうという嘘の様な本当の話がありますが、
危険です。
傾斜20度以上での転回動作は
危ないのでやめましょう。
ちなみに軽トラック積載時の
アルミラダーの角度は
22度。
単純な上下移動でも慣れないと怖い角度です。
信頼できるメーカーのラダーレールは
やはり安心です。
多少クローラーに泥がついていてもしっかり食いつき
上っていても怖くありません。
PC01が軽いからといって木の板などで代用しないように
(そんな人いないか)
さすがに雨が降ると
すべるのでいつもより慎重になります。
が、積めます。
ラダーレールはシンプルですが
安心安全の為に色々な技術、想いがこめられていると思います。
最近は中国製のアルミラダーレールも販売されていますが、
私は価格だけでこのような命を預かる製品を選んでしまう世の中に
なって欲しくはないと思っています。
中国製が危険だという事ではなく、
価格の高い日本製品には、絶対の安心感があるのです。
トラックに掛けた
ラダーレールの上を
数百キロ、数トンの重機と一緒に上れば
言っている意味がわかります。きっと
価格の高い日本製品の需要は
きっとなくならないでしょう。
この日本に「仕事｣と「プロ」が存在する限り。
話は戻って
今回の仕事予定地の最大斜度をPC01で上ってみました
30度です。
PC01の駆動力
小さなクローラーのグリップ力
今回条件の良い土壌状態だったので上れましたが
雨が降ったらアウトでしょう。
実際傾斜計を使って調べると
PC01の能力が感覚ではなく
データで把握する事ができました。
特に斜度に対して弱いマイクロショベルでこの結果なので
今回購入した21馬力のセミクローラートラクターではどうなるのか。
数値を計測しつつトライしたいと思います。
今回
計測に使用した傾斜計
- エビス スーパースラント 一般用 ブラック ED-20SSB/エビス
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数値で把握できると
感覚だけで運転した時と比べて
次に出来る対策がかなり変わります。